整流桥IFSM、L2T参数解读

IFSM

二极管所能承受的正向、瞬间(不是短时间内会重复出现的)峰值电流，或许可以看做水流上偶尔出现的一个波浪浪尖的高度。

当电器刚接通电的瞬间，由于电容对交流或脉冲的内阻很小，在刚接通电的瞬间相当于电容加上脉冲电压，产生很大的电流;或者当电路当中输入电压突变，瞬间也会产生很大的电流。瞬态浪涌电流就是这一瞬间所能承受的峰值电流，超过IFSM这个数值，整流桥或者二极管就会击穿失效。

L2T

拿到整流桥、二极管的参数规格书，你应该如何去看这款产品的IFSM和I2t呢?根据下面的参数规格书，我们一同来找一下GBJ3510这款型号的IFSM和I2t吧!

GBJ3510  MAX大正向不可重复峰值电流(8.6ms正弦半波)是350A，换算成I2T是510A2s。

一般高速的DIODE的I2t值比低速的DIODE要小的多，因此我们在选用整流桥或者二极管时需要明确以下几点：

一、I2t和max不可重复正向电流有什么关系?

开机时的冲击电流波形：

举例

如果电解电容是200UF，NTC电阻满载升温后1欧姆，则满载关机马上开机条件下，如果开机瞬间整流后电压350V，实际承受的I2T是12.25A2s，超出可承受的瞬时电流，结果SEP品牌的KBP208上机通电瞬间就被击穿了。

再来看一下另外一款使用波峰GPP芯片并且芯片尺寸达到50mil的整流桥KBP208。

从上图中可以明确地看到，ASEMI品牌同型号KBP208的MAX不可重复峰值电流(8.6ms正弦半波)是60A，换算成I2T是15A2s。 

同样满载关机瞬间开机条件下，开机瞬间通过整流桥的电流在可承受范围之内，数据就已经告诉你不会击穿或者炸机了!

这也是ASEMI品牌高耐压防炸机、保证生产安全的真实依据!

二、选用整流桥时要考虑实际选用的电解电容和NTC?

启动电阻的功耗：

上面所说的I2t 电机过热保护是电机过热直接保护;这里要提及的NTC为热敏电阻温度传感器，以及PTC/KTY为绕组的测温传感器，它们本身不能起过热保护的作用，需要借助外部控制装置控制电机，同样可以起到保护作用。

启动时出现炸机这个问题很普遍，我遇到过好几家公司都遇到过，痛定思痛痛何如哉!不愿再看到有其他的朋友受到这样的无妄之灾，因此把这个例子拿出来专门写了这篇文章，希望对其他有采购需求的朋友有所帮助!